熔硫釜岗位操作法 

一、 开车前的准备 

1、 水连动试车，确保各个阀门管线接口、焊口处无跑冒滴漏现象。 

2、 确保泡沫槽内有足够的硫泡沫（一般＞1/2）最少不得低于1/3。 

3、 检查泡沫泵釜运转正常，冷却水开启，泡沫泵进出口管线无阻 塞现象。 

4、 确保进料前熔硫釜的各个阀门处于关闭状态，并且在蒸汽阀和 清水入口阀两处已经加上肓板。 

5、 检查熔硫釜的夹套蒸汽压，使之保持在0.4MPa，若有波动通过 稳压阀调节，检查夹套蒸汽的出口是否通畅，旁路是否阻塞，若阻塞及时处理。

6、 确保釜上的压力表、温度表没有损坏，并且在量程范围内好用。 

二、 开车 

1、 开启泡沫槽底部的阀门，开启泡沫泵的进口、出口阀门，开启 泡沫泵，向熔硫釜内进料。 

2、 开启釜上进料阀门（在前5~15分钟略微开启，之后再完全开 启？），此时注意观察釜内压力变化，若釜内的压力高于泵的压力则可以从溢出口处向外排气，以保证继续进料。同时夹套通蒸汽升温（压力控制在0.25~0.32 MPa）保持一段时间,若温度无明显升高,则适当提高夹套蒸汽压力,并检查旁路是否有气体冒出。

3、 随着釜内温度的升高，硫泡沫也在不断地变化，因此必须做到每一小时巡检一次，记录泵的压力、釜内的压力和温度、夹套的压力，观察清液的透明性等，并对以上各项指标进行必要的调整，调整的原则如下：

1） 釜内的压力必须低于泡沫泵的出口压力，以免釜内压力过高， 把釜内的物料压回泵的出口处造成堵塞，同时也会堵塞清液的溢出口。 

2） 夹套的蒸汽压力必须低于釜内的压力（一般压差为0.1 MPa）， 以免将釜的内件压扁，造成设备的损坏。 

3） 在清液的溢出口处必须认真的观察，记录清液温度（出清液温 度在75℃以上，在90~100℃之间），并保证清液的澄清透明，无悬浮物，若澄清透明，无沉淀，无悬浮物则可以打回脱硫系统循环利用，否则排放到泡沫槽内，以免造成螺旋板冷凝冷却器阻塞。

4） 若釜的温度和压力过高，通过以下办法调节：  如果温度过高，压力过高，则适当开启清液阀使其清液排出量增加，进料量增大，从而使温度降低；若放完硫后进料致使釜内温度降低，可适当调小清液阀，减小清液排出量。若长时间无明显效果，则可适当提高蒸汽压，切记进料量的大小不可通过熔硫釜进料口调节。